Mitreden - Braunschweig

Der Ringgleisweg wird von vielen Menschen regelmäßig -oft täglich- genutzt für den Weg zur Schule, zur Arbeit oder zum Sport - oder für den Sport selbst. Seitdem ein größerer Teil der Oberfläche asphaltiert wurde, ist auch bei Regen eine Nutzung problemIos möglich - ein Segen insbesondere für Rad- und Stehrollerfahrerende. Dies aus Sicht des Umweltschutzes sicherlich zu begrüßen!

Die Asphatierung würde es ermöglichen, die entsprechenden Teile des Ringgleisweges auch im Winter nach stärkerem Schneefall zu ermöglichen - wenn der Schnee denn geräumt würde. Das letzte Jahr war sicher mit den großen Schneemengen eine Ausnahme, aber als Ganzjahresfahrer kann ich sagen, dass auch in anderen Jahren eine Nutztung des Ringgleiswegs für Radfahrerende durch Schnee häufig erschwert ist - insbesodere dann, wenn sich eigentlich eine festgefahrene Schneedecke bilden würde, diese aber durch das viele von den kreuzenden Straßen eingetragenen Salz nicht dauerhaft befahrbar hält. Oder es taut alkles zu Schneematshc der dann für ein oder zwei Wochen festfriert....

Bitte nicht falsch verstehen: es geht nicht um Streuen von Salz (wie auf fast allen Straßen!) sondern lediglich um das Räumen des Schnees! Wer das ganze Jahr z.B. Rad fährt, kann auch bei Glatteis und / oder wenig Schnee mit Winterreifen prima fahren - aber nicht bei dicker, halb fest gefahrener Schneedecke oder fest gefrorenem Schneematsch.

Das letzte Jahr hat gezeigt, dass insbesondere bei sehr viel Schnee das Ausweichen auf vermeintlich geräumte Routen, z.B. den westlichen Ring zwischen Rudolfplatz und Cyriaksring, kaum möglich ist, weil dieser von den Anwohnern und den zuständigen Stellen entweder gar nicht geräumt wird oder aber durch geräumten Schnee von der Strtaße blockiert wird. Der Ringgleisweg böte dann eine sehr gute Alternative, weil dort eben _nicht_ gesalzen wird und der Schnee von einer Straße dorthin verlagert wird.

Derzeit ist der Ringgleisweg erstaunlicherweise praktisch überhaupt nicht im Winterdienst vorgesehen, wie man dem nachstehenden Link entnehmen kann (geoportal FRISBI der Stadt Braunschweig). Dies ist nach mein Auffassung _völlig_ wirklichkeitsfremd und der Sache des Umweltschutzes nicht dienlich!

Ich schlage vor, den Ringgleisweg und ggf. auch andere ähnliche Routen, die häufig von Pendelnden genutzt werden, z.B. entlang des Südsees oder des Ölpen Sees, in den "offiziellen" Winterdienst (Schneeräumung) mit aufzunehmen.

https://geoportal.braunschweig.de/WebOfficeNet/synserver?project=Winterd...